Halogenlampor för bil
I de flesta bilar med klassiska strålkastare sitter halogenlampor, och strålkastarens optik är konstruerad just för deras glödtråd. Det räcker att sätta dem i samma sockel, så lyser strålkastaren som tillverkaren har ställt in den, utan ombyggnad eller avkodare. Det finns standardtyper, varianter med längre livslängd, lampor med starkare eller vitare ljus samt lampor för 12 V i personbilar och 24 V i lastbilar. Halogenlampor för bil med E-märkning är avsedda för trafik på allmän väg.
Halogenlampor för bil
Inuti kolven av kvartsglas finns en glödtråd av volfram och en fyllning med halogengas. När lampan lyser återförs förångad volfram till glödtråden tack vare halogencykeln, så att kolven inte svärtas och glödtråden kan arbeta vid högre temperatur än i en vanlig glödlampa. Resultatet är starkare och vitare ljus och längre livslängd. Eftersom optiken i en halogenstrålkastare är anpassad exakt efter glödtrådens placering ger lamporna en korrekt formad ljusbild utan extra justering.
Vid valet avgör sockel och spänning. H7 och H1 har oftast en funktion, till exempel halv- eller helljus, medan H4 har två glödtrådar för båda funktionerna i samma lampa. 12 V gäller för personbilar, medan lastbilar och bussar använder 24 V. En lampa med fel spänning går antingen snabbt sönder eller lyser svagt. Typen står i instruktionsboken eller på den gamla lampan.
Utöver standardutförandet finns lampor med högre ljusstyrka, som lyser längre fram, och varianter med blåtonad kolv för vitare ljus. Båda har ofta kortare livslängd eftersom glödtråden arbetar varmare. För förare som ofta kör med tänt ljus passar varianter med längre livslängd. Effekten måste motsvara originallampan, till exempel 55 W för H7. Starkare lampor på 100 W är inte godkända för trafik och kan skada reflektorn och kablaget.
Rör inte glaskolven med fingrarna vid bytet. Hudfett bränns fast på glaset när lampan blir varm och kan förkorta livslängden. Om det händer, rengör kolven med sprit. Lampor bör bytas parvis, eftersom de tappar ljusstyrka med tiden och en ny lampa skulle lysa annorlunda än den gamla på andra sidan. Efter bytet är det bra att kontrollera strålkastarinställningen.
Halogenlampor för bil med E-märke och landsnummer är typgodkända enligt FN/ECE-reglementen och får användas i originalstrålkastare utan ytterligare godkännande. De behöver varken kylning eller avkodare och orsakar inga felmeddelanden i bilens elektronik. En reservsats med lampor och säkringar i bilen gör det enkelt att byta snabbt under resan.