Billampor
Pålitlig belysning är grunden för säker körning i mörker, regn och dimma. Billampor ser till att strålkastare, dimljus, blinkers, bromsljus och positionsljus, nummerskyltsbelysning och innerbelysning fungerar. Det finns halogen-, xenon- och LED-varianter med vanliga sockeltyper för personbilar och tunga fordon. En rätt vald lampa lyser där den ska och bländar inte mötande trafik. I de flesta bilar kan du byta lampan själv utan att besöka en verkstad.
Billampor
Avgörande vid valet är sockeltypen, alltså beteckningar som H1, H4, H7, H11, W5W, P21W eller PY21W. Varje sockel har en egen form och infästning, så en lampa av annan typ passar inte i strålkastaren. Rätt typ står i bilens instruktionsbok, i en onlinekatalog efter bilmodell eller på den gamla lampan. Även spänningen är viktig: personbilar har ett 12 V-system, lastbilar och bussar ett 24 V-system.
På sockeln eller glaskolven anges också effekten i watt och E-märkningen med landsnummer, som visar att lampan är godkänd för trafik på allmän väg. Orange blinkerslampor känns igen på bokstaven Y i beteckningen, till exempel PY21W. Tvåtrådslampor som H4 eller P21/5W sköter två funktioner samtidigt, till exempel halvljus och helljus eller positionsljus och bromsljus.
Halogenlampor är vanligast och billigast. Utöver standardtyper finns versioner med högre ljusstyrka, som ger längre räckvidd och hjälper dig att upptäcka hinder tidigare, och versioner med längre livslängd, som uppskattas av den som ofta kör med tänt ljus. Xenonlampor som D1S, D2S eller D3S används i bilar som från fabrik har strålkastare och förkopplingsdon avsedda för dem.
LED-lampor drar lite ström, tänds direkt och håller länge. De passar främst för innerbelysning, nummerskyltsbelysning och positionsljus. För att få användas i strålkastarna på allmän väg måste de vara godkända för det aktuella fordonet. I vissa bilar kan en LED-lampa på grund av lägre strömförbrukning ge ett felmeddelande om belysningen, vilket CANbus-varianter löser.
Strålkastarlampor bör bytas parvis, eftersom även den andra lampan oftast är i slutet av sin livslängd och båda sidor då lyser lika starkt. Rör inte glaskolven på en halogenlampa med bara fingrar, eftersom hudfett förkortar livslängden. Efter bytet är det bra att kontrollera strålkastarinställningen. Ett set reservlampor är bra att alltid ha i bilen.